Les Etats Unis Testeur de résistance à l'abrasion Taber (ASTM D3884 Résistance à l'abrasion des tissus textiles) est utilisé pour interpréter la résistance à l'usure des métaux, des revêtements, des surfaces de plaques, des matériaux de revêtement, des textiles, du cuir et du caoutchouc, etc.

La première étape, l'étalonnage des roues.

A : Étalonnage des roues à base de caoutchouc (par exemple, CS-10, CS-10F, CS-17)

(1) Un nouveau jeu de roues à base de caoutchouc doit être rectifié deux fois pendant 50 cycles ;

(2) Si la roue utilisée est inférieure à 1000 cycles avant utilisation, refaçonnée 25 cycles ou 50 cycles (recommandée refacée 25 cycles) ; s'il est supérieur ou égal à 1000 cycles, pré-refacé 50 cycles.

(3) Pour chaque 1000 cycles de la roue pendant l'essai, 25 ou 50 rotations doivent être rectifiées.

B : Étalonnage de roues à base de vitrifié ( p. ex. H-10, H-18, H-22, H-38)

Pas besoin de recharger à moins que la surface de la roue ne soit abîmée ou ébréchée ; tous les 300 cycles, nettoyez les particules à l'aide d'un tuyau d'air pendant le test.

Échantillonnage : 150 mm*150 mm, 5 pièces (échantillonnage réel 100 cm²), pour les échantillons de largeur inférieure à 125 mm, toute la largeur des échantillons est utilisée.

La deuxième partie du testeur d'abrasion Taber des États-Unis, l'opération spécifique :

1.Réglez la meule appropriée et chargez selon les besoins. Broyez le tissu jusqu'à un point final spécifique et enregistrez le nombre final de tours ; le point final peut inclure des critères de réussite/échec, tels que : la perte de résistance à la rupture, la rupture du fil, le revêtement/la brillance/la perte de brillance, l'apparition de boulochage et d'autres changements ; si le client a ses propres exigences, selon les exigences du client à la fin.

2.Enregistrez le nombre de rotations d'échantillons et prenez la moyenne de 5 échantillons.

Jugement du point final :

Tissus tissés : cassez une seule ligne

Non tissé : effiloché d'au moins 0,5 mm de diamètre

Tissu tricoté : 1 fil cassé, formant un trou

Molleton : Finition cheminée

les références:

2007 et versions antérieures :

Meule : CS-10

Charge :> 240g/m2, 500g/tr

≤ 240g/m2, 250g/tr

Édition 2009

Selon le tableau d'utilisation

ASTM D3884 : Test des roues de friction et des charges de marteau lourdes, édition 2009

Type de tissu Meule Charge (g)

Tissus textiles ≥100g/m2<240g/m2(moyen) CS-10 500

Tissus Textiles <100g/m2 (Léger) CS-10 250

Polaire CS-10 500

Tissu enduit H-18 1000

Tissu automobile CS-10 1000

Tissu déco H-18 500

Tissus Textiles (Autres) H-18 1000

Non-tissé H-10 (Temporairement absent) 250

Cuir automobile CS-10 1000

Cuir Teint CS-10 500

Autre cuir durable H-18 1000

Tapis de voiture CS-10 1000

Tapis (large) H-18 500

US Testeur d'abrasion Taber Principe : Une friction de type "X" est créée par la rotation d'une paire de roues à friction.