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Machine d'essai de vibration et d'impact pour bagages GT-LC02

  • Marque:

    GESTER
  • N° darticle:

    GT-LC02
  • Commande (MOQ):

    1
  • Les détails du produit

Machine d'essai d'impact par vibration | L Machine de test de bagages Fabricants

Présentation du produit

Application

Ce test a pour but de vérifier la résistance aux chocs oscillants de la poignée, des coutures et de la structure générale des bagages. Il convient à différents types de sacs et valises.


Caractéristiques

GESTER a développé son propre système de contrôle avec fonctions de réglage et de comptage. Le panneau de commande de test comprend les fonctions de démarrage, d'arrêt, de pause, de comptage et de remise à zéro. Il peut compter de 0 à 999 999 fois. La machine s'arrête automatiquement lorsque le nombre de cycles programmé est atteint ou si la bretelle du sac à dos est endommagée. Le système de contrôle pilote le mouvement vertical des vérins. Lorsqu'ils atteignent leur butée basse, le système de contrôle libère les électroaimants situés près de la partie inférieure de l'interrupteur. Sous l'effet de la gravité, l'impact contre l'extrémité du ressort est généré par la force de ce dernier. Ce mouvement d'oscillation répété entraîne le retour de l'électroaimant vers la butée basse, répétant ainsi les actions précédentes. La fréquence d'impact est de 20 ± 2 fois par minute.


Normes

QB/T 2922-2018, QB/T 5083-2018- à partir de septembre, QB/T 1333 - 2018


Caractéristiques principales

Modèle

GT- LC02

Système de contrôle

Automate programmable et écran tactile (système de contrôle par interface homme-machine, facile à utiliser, fonction de coupure et d'économie d'énergie)

Compte

De 0 à 999 999 fois, le l testeur de chocs oscillants pour bagages L'appareil s'éteindra automatiquement lorsqu'il aura atteint le nombre défini de fois, ce qui détermine le nombre d'impacts dans l'interface homme-machine.

Cylindre d'entraînement

Cylindre de 100 kg, cylindre AINTAC

Pince d'échantillon

ventouse inférieure, bloc de caoutchouc d'amortissement supérieur, tige d'impact, le poids total des pinces communes est de (8,1+0,2) kg.

Accident de choc

Le dispositif d'impact peut se déplacer de haut en bas, et la course unidirectionnelle est de (150 ± 5) mm. La course est réglée sur la base du dispositif d'impact avec une charge supplémentaire de 30 kg.

Poids d'impact

La course est réglée sur la base de la charge supplémentaire du dispositif d'impact de 30 kg.

Ressort d'impact

S constante de ressort (17,54 ± 0,88) mm, la section du ressort est rectangulaire (8,5 mm × 4,2 mm) longueur (165 ± 5) mm, diamètre extérieur (44,5 ± 0,5) mm, diamètre intérieur (28,0 ± 0,5) mm, nombre effectif (17 sols 0,5) tours.

Bloc amortisseur

Chaque extrémité du ressort d'amortissement est équipée d'un bloc de caoutchouc d'amortissement circulaire d'un diamètre extérieur de 100 ± 5 mm, une hauteur de 30 ± 3 mm et un diamètre de trou central de 22 ± 2 mm. Le matériau principal est du polyuréthane thermoplastique et sa dureté est de 85 Shore A. ± 3. Le trou central du bloc d'amortissement inférieur doit garantir que la tige d'impact passe librement et en douceur.

Pince pour sac à dos

La qualité de la pince de ceinture du sac à dos est de (1,35 ± 0:05) kg.

Matériaux de fixation d'échantillons

b Cuir ovin refendu à grain fin, épaisseur 1,5 mm à 2,0 mm, largeur (100 ± 5) mm, douceur 1,5 mm~2,5 mm (ouverture de test 25 mm).

Source de gaz

6 kg/cm²

Alimentation électrique

220 V, 50/60 Hz

Poids

500 kg

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