équipement de test des bagages Fabricants Fournisseurs
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GT-LC02Commande (MOQ):
1Paiement:
100% T/T in advancePort dexpédition:
Xiamen PortDélai de mise en œuvre：
7-30 daysLes détails du produit
Testeur d'impact par vibration pour valises Vente directe d'usine
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Application:
équipement de test d'impact par vibration des bagages On charge la valise avec la charge prescrite, on la soulève jusqu'à la course prescrite à l'aide de la poignée, de la sangle dorsale (ou de la barre d'attache complètement déployée), puis on la laisse tomber librement sous l'effet de la gravité (le test de la barre d'attache consiste en un mouvement uniforme). L'absorption et la restitution de la force d'impact par le ressort soumettent la valise à des chocs et des oscillations, permettant ainsi de tester la résistance aux chocs de la poignée, de la sangle dorsale, de la barre d'attache et de la valise elle-même. Cet instrument convient à tous types de sacs et valises.
Normes :
QB/T 2922-2018, QB/T 5083-2018, QB/T 1333 - 2018 |
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Modèle |
GT-LC02 |
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Système de contrôle |
Automate programmable et écran tactile |
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Compte |
0-999 999 fois |
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Cylindre d'entraînement |
Cylindre de 100 kg, cylindre AINTAC |
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Pince d'échantillon |
ventouse inférieure, bloc de caoutchouc d'amortissement supérieur, tige d'impact, le poids total des pinces communes est de (8,1+0,2) kg. |
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Accident de choc |
Le dispositif d'impact peut se déplacer de haut en bas, et sa course unidirectionnelle est de (150 ±5) mm. La course est réglée en fonction de la charge supplémentaire appliquée au dispositif d'impact (30 kg). |
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Poids d'impact |
30 kg |
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Ressort d'impact |
S constante de raideur du ressort (17,54 ± 0,88) Nmm, section du ressort rectangulaire (8,5 mm). × 4,2 mm) longueur (165±5) mm, diamètre extérieur (44,5±0,5) mm, diamètre intérieur (28,0 ±0,5) mm, nombre effectif (17 sol 0,5) tours. |
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Bloc amortisseur |
Chaque extrémité du ressort d'amortissement est munie d'un bloc d'amortissement circulaire en caoutchouc, d'un diamètre extérieur de 100 ± 5 mm, d'une hauteur de 30 ± 3 mm et d'un trou central de 22 ± 2 mm de diamètre. Le matériau principal est du polyuréthane thermoplastique, d'une dureté Shore A de 85 ± 3. Le trou central du bloc d'amortissement inférieur permet le passage libre et sans à-coups de la tige d'impact. |
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Pince pour sac à dos |
1,35±0,05 kg. |
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Matériaux de fixation d'échantillons |
b cuir ovin à couche fendue et velouté, épaisseur 1,5 mm~2,0 mm, largeur (100 ± 5) mm, souplesse 1,5 mm~2,5 mm (ouverture de test 25 mm). |
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Source de gaz |
6 kg/cm² |
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Alimentation électrique |
220 V, 50/60 Hz |
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Poids |
500 kg |
Balises associées :
Liens amicaux :
français 
